Tetőcsomagtartó kereső:
| KÉRJÜK VÁLASSZON AUTÓTÍPUST: | 1. | ROVER 100-as sor. 3/5 ajtós, ferdehátú autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ |
2. | ROVER 200-as sor. 3/5 ajtós, ferdehátú, 90-95 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 3. | ROVER 200-as sor. 3/5 ajtós, ferdehátú, 96-99 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 4. | ROVER 200-as sor. 4 ajtós, lépcsőshátú, 90-95 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 5. | ROVER 200-as sor. 4 ajtós, lépcsőshátú, 96-99 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 6. | ROVER 25 3/5 ajtós, ferdehátú, 00- autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 7. | ROVER 400-as sor. 2 ajtós, lépcsőshátú, 90-95 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 8. | ROVER 400-as sor. 4/5 ajtós, lépcsőshátú, 90-95 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 9. | ROVER 400-as sor. 4/5 ajtós, lépcsőshátú, 96-99 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 10. | ROVER 400-as sor. 5 ajtós kombi, 95-99 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 11. | ROVER 45 4/5 ajtós, lépcsőshátú, 00- autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 12. | ROVER 600-as sor. 4 ajtós, lépcsőshátú, 93-99 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 13. | ROVER 75 4 ajtós, lépcsőshátú, 99- autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 14. | ROVER 75 5 ajtós kombi, tetőkorláttal, 01- autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 15. | ROVER 800-as sor. 4 ajtós, lépcsőshátú, 87-98 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 16. | ROVER Mini 3 ajtós, ferdehátú, 91-00 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 17. | ROVER Range Rover 5 ajtós, SUV, fixponttal, 95-01 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ | 18. | ROVER Range Rover SUV, 85-94 autďż˝tďż˝pushoz tetďż˝csomagtartďż˝ |
A ROVER márka története
John Kemp Starley 1884-ben alapított a Rover céget, mely kezdetben kerékpárokat gyártott. Ő találta fel a láncos, hátsókerékhajtású biciklit, mely konstrukciót ma is használjuk. 1903-ban készült el a Rover Imperial, az első motoros autó és alig egy évvel később már kész is volt a 8 HP nevű autó.
Az első világ háború alatt a Rover is a haditermelésre állt át és harci motorkerékpárok és harci kocsik gyártásával foglalkoztak. 1919-ben jelent meg az Eight kisautó, mely kis méretének és alacsony fenntartási költségeinek köszönhetően a sziget egyik kedvenc kisautója volt. A Wilks testvérek 1933-ban vették át a céget és megalkották a Rovernek messze földön hírnevet szerző, tipikusan brit hirdetési szlogent: "One of Britain's Fine Cars", némi alulértékeléssel: "egyike Anglia jó autóinak". A következő hat évben a Rover eladásai több mint kétszeresére emelkedtek, meg a vállalat profitja több mint 25-szörösére nőtt.
A második világháború alatt ismét a hadiipari termelésre ált át a gyár és a háború után folytatódott a személyautók gyártása. 1948-ban elkészült az első Land Rover is. A Rover a minőségi és stílusos autók gyártásával odáig vitte, hogy az ötvenes évek elejére minőség dolgában szinte konkurált a Rolls-Royce-szal. Még a brit királynő is P5-ös szériájú Rover 75-ösével intézte magánügyeit. 1963-ban megjelent a kisebb P6-os is, és egyből az Év Autója is lett. Ebben az évben osztották ki először a díjat. A P6 volt az első angol autó, amelyet szériában radiálgumikkal szereltek, mikor pedig az alap 2 literes után megjelent a 3,5 literes motorral szerelt változat, a Rover belépett a menedzsermobilok gyártói közé. A Rover P6 volt a márka utolsó önálló típusa, ezt követően már a különböző nagyobb gyártókkal egybeolvadva gyártják a Rover márkajelzéssel értékesített modelleket.
Thule tetőcsomagtartó rendszerek:
 |
Esőcsatorna, tetősín, fix rögzítési pont és tetőkorlát nélküli (normál tetővel rendelkező) autókra szerelhető Thule tetőcsomagtartó garnitúra.
|
| A Thule 750 Rapid rendszerű tetőcsomagtartó talpszett önmagában nem, csak az autóspecifikus szerelő készletek (KIT) és a megfelelő hosszúságú Thule rudak segítségével illeszkedik az adott autótípusokhoz. A csomagtartó rendszer a Thule zár-készlet segítségével zárhatóvá is tehető. Felszerelése csupán néhány percig tart. Nincs szükség pótszerszámokra, minden szerelő eszköz a csomagtartóba integrált. |
 |
Tetőkorláttal rendelkező autókra szerelhető Thule tetőcsomagtartó garnitúra.
|
| A Thule 755-757 Rapid rendszerű tetőcsomagtartó talpszett önmagában nem, csak a megfelelő hosszúságú Thule rudak segítségével illeszkedik az adott autótípusokhoz. A csomagtartó talp-készlet tartalmazza a Thule zár-készletet, így a csomagtartó az autóhoz zárható. Felszerelése csupán néhány percig tart. Nincs szükség pótszerszámokra, minden szerelő eszköz a csomagtartóba integrált. |
 |
Az autó tetejére gyárilag szerelt hosszirányú T-sínre szerelhető tetőcsomagtartó garnitúra.
|
| A Thule 4700 Rapid Tracker rendszerű csomagtartó talpszett önmagában nem, csak az autóspecifikus szerelő készletek (KIT) és a megfelelő hosszúságú Thule rudak segítségével illeszkedik az adott autótípusokhoz. Az adapter kittet a hosszirányú T profilú sínre rögzítve, a csomagtartó talpakat (a rúddal együtt) már csak egy mozdulat felpattintani. A csomagtartó fel és leszerelése egy rendkívül egyszerű kattintásos módszerrel történik és szerszám sem kell hozzá. Igazán kényelmes és előnyös, amikor eljön az autómosás ideje! |
 |
Fix rögzítési ponttal rendelkező autókra szerelhető Thule tetőcsomagtartó garnitúra.
|
| A Thule 751-753 Rapid rendszerű tetőcsomagtartó talpszett önmagában nem, csak az autóspecifikus szerelő készletek (KIT) és a megfelelő hosszúságú Thule rudak segítségével illeszkedik az adott autótípusokhoz. A csomag tartalmazza a Thule zár-készletet, így a csomagtartó zárható. Felszerelése csupán néhány percig tart. Nincs szükség pótszerszámokra, minden szerelő eszköz a csomagtartóba integrált. |
 |
Esőcsatornával rendelkező autókra szerelhető Thule tetőcsomagtartó garnitúra.
|
A Thule 951 tetőcsomagtartó talpszett önmagában nem, csak a megfelelő hosszúságú Thule rudak segítségével illeszkedik az adott autótípusokhoz. A csomagtartó rendszer a Thule zár-készlet segítségével zárhatóvá is tehető. Felszerelése csupán néhány percig tart. A tekerőgombok használata mellett nincs szükség pótszerszámokra.
|